A simple vista, nada cambia. El coche arranca igual, el motor ruge igual, la respuesta al acelerador sigue siendo instantánea y el consumo apenas se altera. Pero lo esencial está en lo que no se ve. Esta nueva gasolina está elaborada íntegramente a partir de materias primas renovables, como residuos agrícolas y forestales, y las emisiones que genera al circular son equivalentes a las que absorben esas mismas materias en su origen. En otras palabras: emisiones netas cero, sin perder un ápice de las sensaciones que solo un motor de combustión puede ofrecer.

Durante la jornada de pruebas, la sensación general fue de familiaridad. Ningún tirón extraño, ninguna diferencia de comportamiento. Sin embargo, el trabajo que hay detrás de cada gota de este nuevo carburante es monumental. Desarrollada a lo largo de dos años de investigación, la Efitec Nexa 95 ha sido diseñada para cumplir con los estándares de calidad más exigentes —entre ellos la normativa EN-228 y el aval del Worldwide Fuel Charter—, lo que garantiza su uso en cualquier vehículo de gasolina actual sin necesidad de modificaciones.

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